Screelander-Befreiungsaktion Teil 3

Am Freitag 14.11. kriegten wir endlich den erlösenden Anruf von Ümit von Transorient. Um 13 Uhr können wir das Auto im Hafen abholen. Serdal, unser "broker" holte uns vom Portcafé ab in den Zollbereich, in den wir nur mit Spezialausweis und Abgabe unserer Pässe hinein kamen. Dort wurde uns mit einem überdimensionalen Gabelstapler der Container vor die Nase gestellt. Ein Arbeiter brach die Zollplombe auf und endlich konnten wir Screely wieder in die Arme schließen - nein, das ist etwas übertrieben. Bernd durfte die Batterie wieder anschließen, und dann sollten wir wieder warten. Serdal verabschiedete sich von uns, ein Sicherheitsbeamter vom Zoll gesellte sich zu uns und wir verstanden, dass wohl gleich jemand käme, um Screely von seinen Fesseln und den Bremsklötzen (Holzklötze, die um die Reifen angebracht waren, damit er beim Transport nicht ins Rutschen gerät) zu befreien. Aber es kam keiner. Wahrscheinlich war gerade Mittagspause. Nachdem ich dem Zollbeamten Schoki angeboten hatte, war der auch gleich freundlicher und versuchte mit uns zu kommunizieren. Und er griff nicht ein als Bernd heldenhaft selbst in den Container stieg, um die Seile aufzuknoten und das Auto dann über die Keile und ohne Rampe aus dem Container heraus zu fahren. Kaum war er draußen, kamen die Helferlein mit Werkzeug an, auf die wir 20 Minuten gewartet hatten.

Bevor wir den Zollbereich verlassen konnten, wurden noch einmal die Papiere überprüft und die Spezialausweise wurden wieder gegen unsere Pässe ausgetauscht. 

Und dann fuhren wir bis nach Einbruch der Dunkelheit so weit wie möglich in Richtung Osten.

Sonntag 16.11. 16:30 

Sind gerade in einem Hotel in Erzurum eingetroffen, noch ca 300 km bis zur iranischen Grenze. Morgen soll Screely hier noch einen Ölwechsel mit neuem Ölfilter bekommen.